参考音信网7月13日报谈 据《日本经济新闻》7月11日报谈，丰田汽车公司副社长中岛裕树11日暗示，2030年全年不错提供10万辆氢燃料电板汽车。以西洋和中国为中心，氢阛阓有望扩大的布景下，丰田的认识是将氢燃料电板系统搭载于卡车等商用车。丰田还将与国外汽车制造商互助，挖掘客户需求。

11日，中岛等东谈主召开以氢能营业化为主题的证明会，并摄取媒体采访。丰田考虑，燃料电板阛阓范围将于2030年扩大至5万亿日元。丰田制定了在国外售售氢燃料电板系统的计算，用于卡车、各人汽车、火车和固定式发电机等。氢燃料电板系统的特征是，通过让氢和氧发生化学响应发电，发电流程中不产生二氧化碳。

在证明会上，中岛暗示：“最初积极争取欧洲和中国阛阓，通过扩大销量裁汰资本。”

具体而言，10万辆氢燃料电板汽车中，五成以上是微型商用车和乘用车，三成多是大型卡车。丰田将与德国戴姆勒卡车公司等国外大型汽车制造商强化氢畛域互助。

商用车比乘用车续航时候长，还要确保饱胀的运输量。

电动卡车的期骗正赢得证明，不外问题在于，若为延迟续航里程而加多电板搭载量，则货品运输量会减少，而充电时候会变长。如果氢燃料电板，则不错在短时候内填充燃料，况且行驶里程较长。（编译/马晓云）

图说 丰田公司璀璨（路透社）