原标题：助力诞生当代化汽车产业体系 2023中国汽车论坛在上海圆满终结

7月7日晚，2023中国汽车论坛在上海嘉定圆满终结。这是一场汇聚全球汽车行业精英、共商行业发展大计的顶级嘉会，是一个向全行业输出贤达和想想的垂危换取平台，为诞生中国式当代化工业体系孝顺汽车行业的贤达和力量，对知悉汽车行业发展具有风向标艳羡。

本年是全面落实党的二十大精神开局之年，是诞生社会主义当代化国度新征途起步之年，亦然十四五计算起承转合的关节之年，同期也曾中国汽车工业70周年。在这一具有要害历史艳羡的节点上，2023中国汽车论坛以“新时间 新服务 新动能——助力诞生当代化产业体系”为主题，7月5-7日在上海嘉定无际召开。本届论坛由工业和信息化部、中国科学本事协会和中国机械工业衔尾会率领，中国汽车工业协会主持，汽车纵横全媒体、中国汽车工业经济本事信息掂量所经办，上海市嘉定区东说念主民政府、安亭·上海国际汽车城协办，并得到了天下汽车组织（OICA）浪漫撑执。生机汽车、地平线和汽车之家为本届论坛的官方配合伙伴，腾势D9为官方指定用车，为论坛告成召开继续添砖加瓦。

2023中国汽车论坛实质极其丰富，设立了1场闭门峰会+1场大会论坛+16个主题论坛+N场发布，共18场重磅会议及多少发布、展示、扩展等活动。本届论坛汇聚了政府垄断部门引导、全球汽车行业首级、特等科技公司代表、汽车行业精英和泰斗大家学者等，200余位嘉宾发表精彩演讲，2000余东说念主到场参会，围绕诞生当代化产业体系，共谋新时辰汽车产业高质料发展大局，为全球汽车产业可执续发展提供中国决策、孝顺中国贤达。参与本届论坛报说念的媒体声势也额外高大，主流媒体超200家，参与直播的媒体超80家。

中国汽车产业正处于向电动化、智能化转型升级的新发延期，亦然迈向高质料发展的关节阶段，产业不停朝上冲破，获取了一些收获，但在产业发展经过中也暴表露一些难点、短板和挑战。针对行业热门、难点、痛点，2023中国汽车论坛设立了系列有关议题，业内东说念主士共聚一堂，进行全面而真切的探讨与换取。

共谋汽车产业将来 高端会议指引风向

在百年未有之大变局的垂危关隘期，深度研判新步地新机遇，直面行业新挑战，共商汽车产业高质料发展和汽车强国大计，是每届中国汽车论坛的垂危任务。

7月5日下昼，2023中国汽车论坛举办了首场重磅会议——闭门峰会。这是中国汽车论坛的一大垂危脾性法子，是中国汽车论坛打造的“政企濒临面”顶级换取平台。来自业内各领域的垂危代表170余东说念主参加了本次闭门峰会。

本次闭门峰会由中国汽车论坛组委会秘书长、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋主执并开场致辞。上海市嘉定区委通知陆方舟代表协办方致辞。

看成T10+企业的代表，上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊，中国第一汽车集团有限公司副总司理周治平，东风汽车集团有限公司副总司理张祖同，北京汽车集团有限公司副总司理巩月琼，广州汽车集团股份有限公司副总司理郑衡，安徽江淮汽车集团股份有限公司总司理李明，长城汽车股份有限公司总裁穆峰，浙江祯祥控股集团有限公司高等副总裁魏志玲，比亚迪集团扩充副总裁、比亚迪汽车总工程师廉玉波，中国重型汽车集团有限公司总司理王志坚，蔚来创举东说念主、董事长、CEO李斌，宁德时间新动力科技股份有限公司首席科学家吴凯，华为末端BG智选车业务部总裁汪严旻，地平线创举东说念主兼CEO余凯等在会上共享精彩不雅点。

来自其他企业和行业机构的代表，包括生机汽车衔尾创举东说念主、CFO李铁，汽车之家董事长兼CEO龙泉，德勤汽车行业垄断合伙东说念主及德勤管制筹议企业本事与绩效业绩群总裁周令坤，轻舟智航衔尾创举东说念主、CEO于骞，科大讯飞股份有限公司总裁吴晓如，亚马逊云科技汽车行业总司理季军，芯驰科技家具副总裁徐敏杰，湖南三安半导体有限包袱公司董事长林志东等也分袂发言。

上海市经济信息化服务党委委员、市经济信息化委副主任汤文侃，商务部阛阓开动和消耗促进司司长徐兴锋，中国机械工业衔尾会扩充副会长罗俊杰，交通输送部路网监测与济急处置中心副主任王刚，国度发改委产业发展司机械装备处处长邱阔天，生态环境部大气环境司移动源处处长张昊龙，国度动力局电力司电网处主任科员杜翠等政府部门及行业机构代表，围绕将来产业发展及政策导向进行发言。临了，中国汽车论坛率领单元——工业和信息化部装备工业一司一级查察员苗长兴作念了总合髻言。

7月6日上昼，2023中国汽车论坛首场公开高端会议——大会论坛无际召开。本次大会论坛由中国汽车工业协会总工程师叶盛基主执。会上，工业和信息化部装备工业一司一级查察员苗长兴、上海市经济信息化委副主任汤文侃、中国机械工业衔尾会扩充副会长罗俊杰分袂致辞。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，环球汽车集团（中国）董事长兼首席扩充官贝瑞德，重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊，广州汽车集团股份有限公司总司理冯兴亚，地平线创举东说念主兼CEO余凯，汽车之家党委通知、董事长兼CEO龙泉等重磅嘉宾作念了主题演讲。

探寻中国决策实施旅途 16场脾性主题论坛集想广益

7月6日下昼和7月7日，2023中国汽车论坛举办了16场各具脾性的主题论坛，汇聚行业贤达，求索高质料发展。

7月6日下昼，5场各具脾性的主题论坛同步举行。

现在我国汽车产业在本事潮水引颈下依靠全球最大范围的阛阓上风，快速结果了新动力和智能网联汽车的产业化、范围化发展，助推全球汽车产业链重构和生态新形状的酿成。第五届全球汽车本事发展首级峰会在此配景下举办，在峰会由中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋主执，针对新动力汽车和智能网联汽车本事发展，企业家、大家把脉，并进行想维碰撞和贤达换取，用本事创新破解产业发展发愤。

跟着新一轮科技改进与产业变革的兴起，汽车产业的领域渐趋恶浊，各式新兴本事与汽车跨界会通。“战术指引，创新会通”主题论坛由中国汽车工业协会副总工程师许海东主执，与会大家、企业高层等真切探讨了汽车产业将来发展趋势，并以战术指引中国汽车产业创新会通认识，助力汽车强国诞生。

为探寻中国汽车半导体产业高质料发展之路，在“芯路历程，协同并进”主题论坛上，与会企业代表和大家就促进汽车行业和半导体行业深度会通发展，酿成跨产业跨行业协同发展，共同进步汽车芯片本事水平建议了诸多建言，为建造全球汽车芯片产业生态孝顺中国力量。本论坛由中国汽车工业协会副秘书长杨中平主执。

插足百年未遇的产业变革期后，外资和搭伙企业在中国遭受新挑战。由中国汽车工业协会副秘书长魏文清主执的“高水平对外敞开，共创全球汽车产业新高地”主题论坛，堤防探讨了怎样充分欺诈变革和中国大阛阓新机遇，进展中外两边上风，鼓动高水平对外敞开，促进中外企业高质料发展，共创全球汽车产业发展新局面。

比年来智能网联汽车发展备受存眷。在由中国汽车工业协会秘书长助理王耀主执的“智能网联汽车产业新趋势与将来发展”主题论坛上，与会大家学者和企业高层真切研讨了智能网联汽车阛阓远景、发展旅途、车路协同赋能、智能出行服务以及智能交通与贤达城市会通发展等话题。本论坛还举行了圆桌对话，由同济大学莳植朱西产主执。

7月7日上昼，5场主题论坛精彩继续。

现在中国汽车企业国内销量和国际出口均稳步进步，怎样保证“走出去”后 “站得稳”、“叫得响”？国际化品牌营销任重说念远。“开启品牌营销国际化时间”主题论坛由中国汽车工业协会副秘书长柳燕主执，与会汽车企业代表、品牌掂量机构代表等笔据各自实践造就共享和研讨了中国汽车品牌营销国际化之说念，助力中国汽车品牌向天下级品牌方针迈进。

刻下数字化已成为汽车产业转型升级和高质料发展鼓动器。在由中国汽车工业协会副总工程师许海东主执的“数字化转型，汽车产业发展新引擎”主题论坛上，与会企业代表共享了数字化转型造就，并针对行业堵点、断点、难点等履行问题建议了很多处置想路和故意建言，以全面鼓动汽车产业数字化转型。

在汽车大国迈向汽车强国的新征途上，有用履行社会包袱对中国汽车行业结果可执续发展具有垂危艳羡。“助力汽车产业可执续发展，加速构建ESG生态体系”主题论坛由中国汽车工业协会副秘书长李邵华主执，现场还举行了以中国式当代化进度中的车企ESG生态圈诞生为主题的圆桌论坛。与会企业代表和大家对构建行业ESG生态系统建言献计。

将来汽车大数据将成为垂危的信息财富和战术资源。中国汽车论坛举办了“数据生态，推动产业迈进智能网联汽车新时间”主题论坛。本论坛由中国汽车工业协会数据分会扩充秘书长滕添益主执，针对当下数据融会封锁、安全性难保障、枯竭门径应用体系、买卖价值不解晰等痛点，与会大家和企业代表真切探讨了汽车数据产业将来发展趋势、数据时间下的买卖化落地模式等，以推动汽车数据产业执续发展。

怎样保执新动力汽车永恒发展上风？怎样均衡国表里两个阛阓？由中国汽车工业协会副秘书长何毅主执的主题论坛“探索中国汽车产业新增长趋势”，从产业政策、宏不雅经济、供应链协同和阛阓发展等多维度多档次登程，全场地探讨了怎样结果中国汽车产业可执续增长话题。

7月7日下昼，跟着6场聚焦行业热门议题的主题论坛的见效举办，2023中国汽车论坛圆满收官，但接洽与探索还在继续。

“绿色转型与产业发展”主题论坛由中国汽车工业协会副秘书长何毅主执，与会代表真切探讨了车企该怎样从家具端和制造端同期发力向绿色转型的新想路和新旅途推动新式动力体系诞生与汽车产业绿色转型相互促进、协同发展。

氢能与燃料电板是汽车产业发展的垂危本事道路之一。本届论坛终点设立了“探索氢能多元化应用及买卖化发展”主题论坛。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋和上海市嘉定区东说念主民政府区委常委、副区长陆祖芳分袂致辞，与会代表就氢能多元化应用和买卖化发展进行了真切探讨，并建言献计。

加速操作系统研发与上车应用，软硬解耦，加强本事攻关，加速酿成汽车产业软件圭臬体系，结果中枢本事自主可控，是汽车产业决胜智能网联下半场的关节。“聚能共创，加速构建软件界说汽车重生态”主题论坛由中国汽车工业协会本事部总监韩昭主执，与会代表真切探讨了企业间怎样深化生态配合、提高创新和敞开后果等话题。

为推动全球化发展，本届论坛还故意设立了两场国际配合东题论坛，即中国-东盟汽车产业发展论坛和中国-拉好意思汽车产业发展论坛，分袂围绕东盟、拉好意思汽车市局面作机遇等话题，探讨中国汽车全球化发展新步地，助力中国汽车在东盟、拉好意思等阛阓的解围。

为更好地促进新动力汽车“出海”，本届论坛特设了“为中国车企出海‘加电’”主题论坛，由中国电动汽车充电基础设施促进定约副秘书长仝宗旗主执，与会代表共享了“出海”实战造就，真切探讨了新动力汽车从家具到本事出海、品牌出海再到生态出海的各样化样子，以及充电基础设施汇聚诞生、服务与数字化平台诞生等热门议题。

不停丰富论坛样子 举办系列主题发布活动

2023中国汽车论坛从实质到样子更为丰富多彩，除了主题演讲外，还包括岑岭对话、沙龙晚宴、发布庆典、展览展示、实车科技体验等多种样子的活动。这也成为本届论坛的新亮点。

为爱戴细密汽车阛阓次序，共同营造细密消耗环境，积极踏实和促进汽车消耗，7月6日上昼大会论坛期间，16家主流汽车企业高层衔尾签署了《汽车行业爱戴公道竞争阛阓次序开心书》。

本届论坛期间，还举办了多场主题活动，包括2023大湾区国际新动力汽车博览会（深圳）发布庆典、中国车用操作系统开源共建筹划启动庆典、中国汽车工业协会软件分会工业软件圭臬大家聘书颁发庆典、智能网联汽车数据交游平台与案例发布、智能网联汽车数据存证平台与保障应用案例发布、汽车行业公益平台发布、“2023中国汽车行业企业社会包袱实践优秀案例”发布以及无锡滨湖及汽车产业发展推介等。此外，《中国汽车工业发展解释2023》和《2022-2023中国汽车行业可执续发展解释》两份行业垂危解释厚爱发布，以及发布了《氢能产业成长旅途知悉（2023）》预报等。

2023中国汽车论坛再次成为汽车行业东说念主士和媒体存眷的焦点。新时间、新服务、新动能，中国汽车论坛将继续凝华全行业贤达与力量，助力诞生当代化产业体系，助推我国汽车产业高质料发展和汽车强国梦早日结果。